¥流量调节阀¥正确使用才是硬道理!
流量调节阀介绍:
液压传动系统对流量控制阀的主要要求有:1)较大的流量调节范围,且流量调节要均匀。2)当阀前、后压力差发生变化时,通过阀的流量变化要小,以保证负载运动的稳定。3)油温变化对通过阀的流量影响要小。4)液流通过全开阀时的压力损失要小。5)当阀口关闭时,阀的泄漏量要小。流量控制阀是通过改变阀口通流面积的大小,即改变液阻来实现流量调节的液压阀。流量调节的目的是改变进入执行元件的流量,调节执行元件的运动速度,以满足液压系统的工作要求。流量控制阀是节流调速回路中的基本调节元件。压力补偿流量控制阀用来限制或调解流量,有三个基本阀芯可用:节流型,优先型,分流或和合流型。节流阀是一种可以在较大范围内以改变液阻来调节流量的元件。因此可以通过调节节流阀的液阻,来改变进入液压缸的流量,从而调节液压缸的运动速度。节流型流量控制阀用于入口节流,出口节流,从而控制油缸运行的速度。优先型流量控制阀在小流量工况下依然准确。普遍应用于引导一个固定的流量到优先功能,比如:方向操纵优先,而有多余的油液才作用到其它油路中。分流/合流阀是一个压力补偿阀,一般应用场合包括1)在车辆驱动中应用,合并顺流或分离逆流到液压马达。需要注意的是外部需要安装节流孔,这样可以在车辆转弯时,允许更多的油液进入其中一个马达2)液压缸的同步运动,需要注意是,如果堵住一个油缸油口,另一个油缸的油口也将关闭。
流量调节阀:products-detail.asp?cpid=68